因此，本文将重点介绍由日本《二轮车新闻》发布的2024年日本全国新车销量数据，并列出小型摩托车400cc以上类别的销量排名。
排名第三的是本田的Rebel 1100/T/DCT，尽管与第二名有541台的差距，但依然保持强劲的销量。Rebel系列已经连续7年位居轻二轮市场的新车销量第。
这款车型搭载了拥有精美散热鳍片的948cc水冷并列四缸发动机，配有滴水形油箱和尾部外壳，展现出浓厚的复古风格。与此同时，它还搭载了诸如牵引力控制、多功能液晶仪表、LED大灯等最新技术和高性能配置，无论是城市通勤、长途巡航，还是在蜿蜒道路或赛道上的运动表现170复古传奇，均能提供高水准的驾驶体验。
2025年正式拉开序幕，但离摩托车季节还有一段时间。在这样的冬季，回顾去年，了解一下2024年有哪些受欢迎的车型等话题，常常是摩托车爱好者之间热烈讨论的内容。特别是可以持大型摩托车驾照驾驶的车型，性能卓越且奢华的车型较多，几乎所有摩托车爱好者都憧憬这些车型。事实上哪些车型销量较好，也是很多人都非常关心的话题。
自2017年发布以来，Z900RS系列成为川崎的代表作，并且一直保持着大型摩托车市场上的热销势头。根据《二轮车新闻》的数据，Z900RS连续七年位居日本400cc以上类别的新车销量第一，堪称日产大排量摩托车的绝对霸主。
在销量排名第二的位置，是哈雷戴维森的Low Rider S/ST，成功超越了众多日本大排量摩托车，成为进口车中的销量冠军。
以超过3000台的差距，川崎的Z900RS系列毫无悬念地稳居第一。这款摩托车是复古经典与现代技术的完美结合，灵感来自1970年代的经典车型Z1，凭借出色的动力性能和独特的风格，成为了新古典摩托车的代表。